中新网深圳7月19日电 题:深圳前海:崛起低空经济新高地
作者 索有为 王晨
“公司生产线今年年底开建,明年具备生产能力。”在深圳蛇口价值工厂,零重力深圳飞机工业有限公司总经理贾思源说。作为深圳市第一家大型载人eVTOL整机制造企业,零重力填补了深圳在相关领域的空白。
截至目前,一批低空上下游优质企业加速集聚深圳前海,其中包括:广东省垂直起降飞行器制造创新中心、丰翼科技(深圳)有限公司、零重力深圳飞机工业有限公司、深圳市科比特航空技术有限公司、泽芯未来科技有限公司、深圳零零无限科技有限公司、北斗伏羲低空产业发展有限公司等。
中新网等媒体日前走进前海,实地走访各个产业园区发展情况。
“深圳在无人机领域有较强的产业基础,包括大疆等知名企业,供应链和人才资源丰富。前海的区位、政策优势明显,能够满足我们的研发、办公和生产需求。此外,前海管理局和南山区在落地和发展过程中提供了全方位的支持。特别是在未来场景打造上,深圳作为粤港澳大湾区的核心城市,能够覆盖多种应用场景。”贾思源说。
在泽芯未来科技有限公司,有不少学员正在进行穿越机训练。“我们的训练基地是目前深圳规模最大的测试基地,建设标准按照国家级赛事的要求,未来也会承接国际和国家级别的赛事,以及高级运动员的训练。”泽芯未来创始人兼CEO蔡怡泽说。
泽芯未来作为一家科技公司,业务涵盖了硬件开发、产品设计、软件模拟器的开发,以及通过软硬件支持赛事交流,打造首个国家无人机竞速队训练中心。
蔡怡泽说:“我们不仅开发了穿越机等硬件产品,还开发了相关的游戏软件。我们希望通过这些产品和服务,推动无人机赛事和培训的标准化,并建立一个独立的生态商业模式。”
顺丰无人机载重与航程全国领先,开通前海飞珠海、中山跨城航线;零零科技运动飞行相机获得“BEYOND Awards2025创新大奖”……前海正初步形成技术研发、整机制造、场景应用、飞行测试、适航服务、展览展示、竞速比赛、飞手培训等产业链体系。
据介绍,前海着力在低空经济政策创新、深港跨境合作、重大创新平台和链主企业招引等领域开展探索。其中,将探索深港两地低空飞行政策创新,促进深港低空经济融合发展;探索低空空域管理改革,以空域资源赋能低空产业发展。
前海还鼓励深港金融机构创新低空金融产品和服务,拓展企业融资渠道,降低企业融资成本。利用前海出海e站通的有利条件,整合政府服务、金融、法律和财税等优势资源,为低空企业“出海”提供一站式服务,助力低空企业筑梦全球。
从产业布局到配套设施,从技术创新到政策支持,从“政策热”到“产业实”,从“飞得起来”到“飞出价值”,前海这片低空经济新高地正在加速崛起。(完)
tahaibiaoshi,xiwangdajiabuyaojiangmaotouzhixiangzhubo。“chanpindexuanzeyijigegehuanjiedebaguan,bingbushiyouzhubowanchengde。ruguodajiashizaixiangchuqi,keyizhenduiwo,bijingwoshigongsifarendaibiao”。他(ta)还(hai)表(biao)示(shi),(,)希(xi)望(wang)大(da)家(jia)不(bu)要(yao)将(jiang)矛(mao)头(tou)指(zhi)向(xiang)主(zhu)播(bo)。(。)“(“)产(chan)品(pin)的(de)选(xuan)择(ze)以(yi)及(ji)各(ge)个(ge)环(huan)节(jie)的(de)把(ba)关(guan),(,)并(bing)不(bu)是(shi)由(you)主(zhu)播(bo)完(wan)成(cheng)的(de)。(。)如(ru)果(guo)大(da)家(jia)实(shi)在(zai)想(xiang)出(chu)气(qi),(,)可(ke)以(yi)针(zhen)对(dui)我(wo),(,)毕(bi)竟(jing)我(wo)是(shi)公(gong)司(si)法(fa)人(ren)代(dai)表(biao)”(”)。(。)
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因此,在这样一个互相嵌套的科研管理体系中,作为科研管理机构的政府、负责组织研究的科研单位和一线科学家之间,权责是模糊和失焦的。“这也是为什么2019年全国多地实行科研经费‘包干制’改革后,项目经费实行定额包干,只定总量,对执行细节不做约束,本是为了放权给科研人员,但现实中却起到了反向刺激,让人们想申请更多项目的原因。”周忠和说。